2013年3月31日 星期日

第一天參訪成功!(草稿)

淨攤活動
還有大家最喜歡的太陽浩劫....
第二天邁向看第三次
果然還是有人說湯姆克魯斯是第三個掛掉的船員

2013年3月30日 星期六

南部參訪之旅重要事項宣佈(21:00 宣佈)


1.        請各位明天早上7:15分集合點名


2.        因應7:25分準時發車,遲到將由候補者替補座位,錢已經花光了所以不退錢哇哈。


3.        淨攤活動將由林學務長與凱撒飯店人員共同主持,請大家共同合作為本校服務學習爭光。


4.        請各位同學準備防曬用具以及多一套換洗(建議淨攤活動穿泳褲,垃圾撿最少的10位同學將藉由海水洗滌懺悔的心)


5.        車上由大四黃崇傑學長以及大三乙班代表協助分配房間


6.        第一天:10:00高雄環保園區à14:00台電南部展示館à16:00 小灣淨攤活動à18:00考察大街之淨源傑能設施並提交ILMS平台報告


7.        第二天行程明天公佈


8.        由於行程安排原因以及近日歐老師欠債連連,所以此次沒有如同過往三年園區計畫安排全員共同聚餐之活動,將改為下次的北部參訪,敬請大家多包涵。但建議各位可以隨時注意學務長的GPS定位。


9.        參訪地點請各位要隨時拍照作心得。


10.     為了讓各位同學搭車不忘學習太陽能,我這邊特別準備了一部過去兩年來園區計畫學生大家都叫好流淚的影片讓大家學習太陽的相關知識。之後還會有大明星的機智問答 J


11.     祝各位學習愉快,玩的也愉快。早上準時見!


2013年3月27日 星期三

地震損害



同學反應前面一章照片貼錯了, 不好意思因為貼圖貼太快沒有檢查. 不過看了一下後覺得漫有味道的所以就先不改了.


2013年3月26日 星期二

哇....6.1級地震!



可惜釋放出的能量目前人類無法使用


 


科學園區計畫同學今天前往台北世貿參觀2013國際照明燈具展

先謝謝40 位大三同學對於園區計畫的支持,也非常感謝程兆龍教授的協助,讓參訪的時間安排在星期三。今天各位要去的就是2013國際照明科技展,將來各位可能會對於其中的技術賴以為生。尤其各位有了智慧燈源改建的經驗。請各位好好的看展,也不要忘了任務完成後,有機會到對面的101逛一逛。地下美食街的餐費大約120元左右,多出去走一走,見一見世面,對於各位絕對有幫助的。請各位完成以下的任務,上傳到ILMS平台:

1. 智慧燈源的心得;
2. 節能燈具的心得;
3. 至少10家廠商的技術詢問;
4. 至少10家廠商的就業詢問;
5. 至少10家廠商的拍照證明。不要只記得跟秀展小姐拍照,要跟技術人員討論。

機會只給準備好的人- 22K不是命運,是選擇。

寫綠能計畫書....寫不完啊



2013年3月22日 星期五

陳副校長, 學務長, 陳正宗老師, 歐崇仁老師參加太陽光電太陽能技術發表會簽訂聯合產學合作與學生實習備忘錄











 




The road is long, with many a winding turn
That leads us to - who knows where, who knows where
But we're strong, strong enough to carry them
They ain't heavy - They're our students


 


2013年3月20日 星期三

南部參訪之旅同學請注意

時間 3.31 早上 7:30 分發車行程參訪五個單位 DAY1 岡山環保園區--> 台電展示館--> 凱薩小灣淨攤活動--> 觀摩大街照明系統 DAY2 太陽能發電廠---> 南部科學園區--> 園區太陽能車站與服務學習 費用: 400元(之前算錯了不是450元) 請於下週一/二 繳交

3/27台北國際照明燈具展別忘了發車時間

各位三年級同學注意 早上 7:20 集合完畢請勿遲到

2013年3月19日 星期二

謝謝各位到后里上課的同學

當然目前有些同學有不同的意見, 我已與系主任聯繫報告目前發生的一些情況, 同時考慮方案來協助解決一部分同學的問題, 例如對於評估後不適合的同學提供輔導退選的機會(因為目前正式的加退選已經結束). 但總體而言, 這個做法有助於於日後的學弟妹的實習機會, 所以也請各位同學要以大局的方向來著想. 有顧大局的思維才能有機會委與做大事的機會.

狂賀科學園區計畫共同主持人林振漢教授團隊獲得全國節能競賽第二名(草稿)

...

2013年3月16日 星期六

重要通知!因應學校政策響應環保生活,后里上課敬請一律搭乘電聯車!




感謝同學配合以下事項以避免爭議:


 


1.       本課程為指定到地點上課,並非特殊的租車參訪活動。中間交通安全問題同學需要自行注意,所以請各位同學要特別注意行車安全。


2.       為了避免同學自行開車產生的交通安全爭議,日前與系主任討論過後,敬請同學務必統一搭乘火車以維持計畫簽呈所述相關事宜。


3.       請各位同學務必依照公佈時間(大三1:40,大四9:40),提前到公司門口點名。並請提出車票證明入場。


4.       全部同學選擇大慶、台中、太原、潭子等車站就近轉乘火車,沒有例外。


5.       若無搭乘火車者將以一節曠課/作業缺繳作為提醒下次要配合。敬請配合,謝謝。


6.       上課請記得要帶紙筆。現場要回收心得以及進行基本測驗。


7.       服裝輕鬆,但不得穿短褲、涼鞋拖鞋帶帽等。服裝儀容不整者無法入場,感謝大家的配合,謝謝。


8.       請各位同學事前閱讀以下的連結資料預習http://www.toppersun-energy.com/products/prodetail/7


 


雖然各位會感到有些要求上的麻煩,但整體考量下我們必須要這樣決定。非常謝謝大家。也請各位同學要了解我們希望園區計畫要培養園區就業人口以及生活交通方式的立意也希望培養大家安全與節能省碳的精神。另外關於車票費用的議題稍後向各位解釋。


2013年3月14日 星期四

太陽光電 22日辦追日系統發表會

作者: 張秉鳳 | 中時電子報 – 2013年3月14日 上午5:30
工商時報【張秉鳳】
太陽光電集團董事長羅家慶日前指出,近3年來集團轉型深耕太陽能發電系統端有成,今年除了繼續加碼提高在國內太陽能電廠興建的市占率之外,更將透過一波波擴大招募國際代理商合作方式,協助集團加速拉高在全球太陽能發電市場的市占率。
太陽光電集團將在22日於太陽光電(BIGSUN)后里廠舉行追日系統及應用發表會,太陽光電集團歡迎各界踴躍參加。
2013年初太陽光電集團在專精的單晶產品發展上,19.6%高效產品順利量產出貨,在太陽能追日系統也發展得很好。
太陽光電集團董事長羅家慶表示,經過10個月的測試,iPV追日系統的發電效率相較於固定型系統,單日最高可提升103%,10個月平均高出43.6%,最近一季更超過60%。
羅家慶指出,經過颱風洗禮驗證,專利的追日系統對抗強烈颱風沒有任何問題,目前系列產品有1.5KW、2.5KW、3KW、4KW、6KW等5種,屋頂型、地面型都可使用,2013年後集團在全台各地新建的太陽能發電廠將全數採用自家的高效追日系統。
2013年太陽光電集團高效追日發電系統接單成績斐然,羅家慶透露,第1季在台接獲逾10個太陽能電廠案,總發電量達4MW,接單量超過去年全年總合,其中一半是應用在台灣南部的農業領域。
除此之外,更具指標意義的是,1月在日本也接獲中型(728KW)太陽能發電廠標案,為首家取得日本太陽能發電系統案的台灣業者,更激發出日本當地許多新的太陽能發電廠合作商機。
羅家慶指出,去年集團在台興建了84個大小太陽能電廠,市占率達10%;今年集團將以高效追日發電系統大步進軍國內及全球市場,樂觀看待新的一年集團在太陽能系統端大幅成長力道。

2013年3月13日 星期三

今天歡迎東林科技張特助前來本校討論能源技術的合作事宜


德國再生能源 浮現供電不穩陰影

作者: 張鎮宏 | 台灣醒報 – 2013年3月13日 下午4:22
相關內容
看相片
德國再生能源 浮現供電不穩陰影
【台灣醒報記者張鎮宏綜合報導】德國再生能源的崛起,既是驕傲也是負擔。目前德國的綠能發電已足以肩負國內25%的電力需求,其對太陽能與風力科技的運用,更成為了全球綠能產業的發展楷模。但在榮景背後,綠能發電供電不穩的狀況讓輸電系統與工業使用者相當頭痛,德國政府對綠能產業無止盡的優惠政策,也引發反對者「削足適履」的質疑。
梅克爾的綠能期望
為了阻緩全球暖化的趨勢,並配合歐盟的減碳政策,近年來德國積極鼓勵再生能源的發展,而2010年日本爆發的福島核災,更加強了德國擁抱綠能的決心。不僅總理梅克爾果斷宣布將於2022年前全面「淘汰核電」,對再生能源的使用更是設定了樂觀目標,要求在2035年前將再生能源的發電佔有率上調至35%,並期望2050年德國的綠能發電,能供應總用電量的80%。
在這極具野心的「綠能目標」下,德國的再生能源產業也爭氣地交出了亮眼的成績單。根據官方2012年的統計,以風力、太陽能與生質燃料為三大主軸的再生電力,已足夠德國總電力需求82GW(Gigawatt,10億瓦)的25%左右,比起4年前的使用比率,提升了1倍以上!
效能不穩引質疑
雖然數據亮眼,但反對意見仍對再生發電的效率深感質疑。在「最理想」的狀況下,德國目前的太陽能與風力發電各自擁有超過30GW的「最大輸出率」,若結合成長幅度較小的水力發電與生質火力發電廠,則「理論上」再生電能將足以供應超過80GW的電力,帶領德國進入100%的「再生時代」。
然而受限於科技現實,風力與太陽能雖源源不絕,但卻難以提供「穩定」的電力,以致再生能源的「理想應用」雖然能超過80GW,但德國人實際能運用的平均再生電力卻僅有3成左右。看天候吃飯的風力發電表現更是意外低迷,其平均運轉效能竟只達最大功率的17%,發電效果令人質疑。
輸電網路大擴張
另一方面,比起傳統發電的集中特性,太陽能與風力電廠不僅需要更多的廠地面積,建設位置也受限於地形、氣候與其他自然條件,因此其建設位置多擴散各地,無法就近設置以配合工業與都市的用電。在積極發展再生電廠之餘,德國同時也得進行輸電網路的更新,並預計在3年內將境內超高壓電纜的埋設再增10%,總長更上看38,500公里。
但增加輸電網路的埋設與大面積電廠的開發,卻都是需要嚴謹規畫的問題。包括土地徵收、林地破壞(電纜上不得有林木)、沿線民眾的抗爭(強力電磁波、農地分割)等問題,都讓廠商與地方政府忙得焦頭爛額。例如近期在黑森邦北部,綠色和平組織就發起抗爭,指責政府為鋪設「再生電力網」,竟破壞了聯合國認證的世界遺產「德國古山毛櫸林」,本末倒置且缺乏環境規劃的政策,反而為當地的生態帶來浩劫。
電力供應不穩定
雖然再生電力的不穩定特性,讓外界多將其定調為「輔助性」的彈性電力來源。但為鼓勵再生能源穩定發展,德國政府除大規模補助再生能源之外,聯邦的電力法規也規定供電業者必須「優先」使用再生電廠的電力來源,以政策力量將發電彈性可受控制的傳統電廠,拉到輔助地位,冀望以「保證市場」的方式把再生發電的餅做大,加速其產業規模的成熟。
但風力與太陽能的不穩定供電性質至今依舊存在,政府「再生優先」的規定也加大了 供電業者的配電壓力,像是去年夏季漢堡工業區就因多次「轉換問題」導致供電出錯,造成多家大型工廠陷入生產線癱瘓而群起求償的案例。根據德國工業能源協會(VIK)2012年的調查表示,過去3年因發電源轉換而造成的故障事件,至少增加了29%,各大工業集團也對未來的電力穩定頗為擔心。
補貼問題與都市使用率
供電不穩的缺點,也使供電業者對再生發電產生疑慮,像是承包首都柏林的能源集團「Vattenfall」就不願冒著供電風險,堅持以傳統發電作為用電主力。因此,即使聯邦政府大力推銷,首都柏林對再生電能的使用比例仍低得可憐,僅佔總用量的1.4%而已。
種種補助與優先政策雖然幫助德國的再生能源快速崛起,但能源界的保守意見卻也開始質疑,認為這種「雙頭馬車式」的優惠政策究竟什麼時候才該結束?同時,與其拼了老命地「愛護」綠能發電,德國業界也期許當局能更重視「儲電科技」的掌握,以為效率不穩但永續持久的綠能產業,帶來更上一層樓的突破發展。
圖說:德國綠能的發展經驗雖然令人激賞,但其面臨的發展矛盾也同樣值得各國借鏡。(photo by stevecaddy in flickr)

公平會處分民營電廠 金額創高

中央社 – 2013年3月13日 下午2:54
(中央社記者吳靜君台北13日電)公平交易委員會今天通過,9家民營電廠(IPP業者)聯合拒絕調整與台電公司的購售電費率,足以影響發電市場,共處分新台幣63億2000萬元罰鍰,創公平會對單一個案處分金額歷史新高。
公平會處分的IPP業者,有麥寮汽電股份有限公司、和平電力股份有限公司、長生電力股份有限公司、新桃電力股份有限公司、嘉惠電力股份有限公司、森霸電力股份有限公司、星能電力股份有限公司、國光電力股份有限公司、星元電力股份有限公司等。

各位同學 聽過這幾家發電廠嗎?請查一查.

2013年3月12日 星期二

5月22日四電三乙同學請配合全校徵才活動展出專題成品

詳細情況於下週班會跟同學說明.

大一物理今天將協助園區計畫學長進行修平太陽能數據的量測

...

台鐵竹北站 首座風力發電車站

中央社 – 2013年3月12日 下午5:34
(中央社記者汪淑芬台北12日電)台灣鐵路管理局推動節能減碳,以環保綠建築改建車站,預定4月正式啟用的竹北車站,是台鐵首座設有風力發電的車站。
台鐵去年啟用的「北湖車站」是第1個綠建築車站,不但有太陽能光電,還有雨水回收系統,符合鑽石級環保標章。
台鐵說,第2個綠建築車站「竹北車站」屋頂設太陽能光電系統,還設有20部100瓦小型風力發電機,每年總發電量4萬7000度;每年可節省1/10電費,約新台幣35萬元。
台鐵說,竹北站的風力發電機是設計師運用巧思,藏在建物中,發電量雖不多,對節能減碳仍有貢獻。
「竹北車站」原本只能單向進出,台鐵改建為跨站式車站,雙向出入對旅客更方便。
台鐵說,竹北車站除使用太陽能與風力發電外,室內設計納入綠化植栽隔熱,並採自然通風,引導空氣對流。
竹北曾是新竹的穀倉,未來也是生物科技研發重鎮,台鐵「竹北車站」以DNA雙螺旋組合方式,打造新車站意象。
台鐵預定今年啟用的綠建築車站,還有苗栗站及新竹新豐站

感謝屏東縣政府以及李長榮實業的大力支持!


非常感謝屏東縣政府大力協助本校執行科學園區計畫的參訪!本次將由計畫主持人, 修平學務長林振漢教授以及節能配電專家電陳正宗教授還有35位同學參 加. 我們將安排學生參訪前先做功課, 並且撰寫參訪心得, 之後於適當之場合加以發表此次的訪視成果, 協助廣為宣傳屏東縣政府與李長榮公司的節能宣導成效. 感謝!

研調:台灣應鼓勵屋頂型太陽能

中央社 – 2013年3月12日 下午12:54
(中央社記者許湘欣台北12日電)研究機構集邦指出,台灣發展太陽能受限地狹人稠,僅能做替代性能源的一部分,政府應鼓勵更多屋頂型太陽能。
集邦針對近期台灣電力供應問題爭論指出,無論核能電廠建與不建,在全球追求節能減碳趨勢下,台灣整體用電與供電問題必須全盤檢討。
例如照明全面替換LED,節電量將超過1個核四廠。
至於近來被屢次提到的太陽能,集邦認為,台灣受限於地狹人稠特性,僅能做為替代性能源的一部分,政府應更積極以補助金讓更多家庭的屋頂換裝太陽能發電系統,以及獎勵區域太陽能電站的興建,有效管理再生能源收購價格。
集邦說,因為土地取得成本過高,台灣太陽能電廠無法大規模建置,不如仿造日本、歐洲或北美,擴大屋頂型太陽能補助計畫,或是思考既有空間再利用方式,可提升太陽能發電比例。1020312

2013年3月11日 星期一

電機機械各位同學感謝大家

今天的計畫期中訪視成績委員給各位的評價不措. 請大家繼續努力.
關於委員對於課程內容有兩點建議:

1. 給各位的壓力要小一些
2. 要培養各組的Leader出來

請各位也不要放棄提供你的看法的機會. 我們希望科學園區計畫是可以幫助各位成長有機會到園區以及週邊衛星廠商工作共同創造台灣的智慧型能源的產值. 你的意見很重要. 今天真的謝謝大家!

2013年3月10日 星期日

早上四點起來做今天的簡報投影片

只有星星知道我的心Orz...
FY102學年度科學園區計畫將有10個名額將以執行過FY101學年度的課程學生並以實習後配合園區計畫產出之同學為優先.歡迎有興趣的電機系二昇三年級/三昇四的學生前來應徵
實習地點為 東林科技, 太陽光電, 利基應用科技以及巨洋電訊

明天委員訪視會場打掃好了

歸類於志工服務有些怪怪的.最後一次使用B416進行委員訪視跟學生輪流拍照留念各位同學明天記得要整理清潔一下明天的洗手間展示區域以及展示品早上空堂時就看一下太陽能的線是否正常無誤燈源操作是否正常明天要現場自行解說, 各組準備印自己的投影片一份或用PPT於現場準備說明

 


2013年3月9日 星期六

科學園區計畫委員訪視行程



 



311日為本校101學年年度科學園區計畫訪視。請電機三乙同學12:45分提前到B416進行工作的指派。因為要施工所以無須西裝,但請各位注意服裝儀容。委員於綜合座談會找幾位同學詢問問題,同時會到各位施工處看各位的作品。訪視時間中會有主任、學務長、教育長以及院長的出席。各位平常心,注意禮節。



 


目前提供古巴的能源產業(來源為維基百科)...

各位同學古巴的能源政策初步看來不輸台灣啊


2006年上半年古巴石油日產量為7.6萬桶/天,而石油消費量為20.9萬桶/天。大部分石油產自北部的馬坦薩斯省,原油主要是重質高硫原油,因此該國的煉油廠需要對原油進行特殊處理才能進行加工。古巴通過國家投資或與外國企業合作的方式重點投資電力和石油領域。目前委內瑞拉以優惠價格向古巴出口石油,換得古巴的教師、技術人員和醫生。在切爾諾貝利核事故發生後,古巴政府宣布中止興建已建設70%的核電廠。1989年,古巴的家庭電力普及率達96%。1993年5月,古巴國會通過「國家能源發展計畫」,設定以提升能源效率、國內石油開採、糖業生質能等3大主軸發展,分散型再生能源供應體系也開始陸續建置。僅管如此,此時古巴基本仍依賴11座老舊大型火力發電廠,電力需求問題未有效解決。


2004及2005年發生全國性嚴重停電後,古巴政府展開「能源革命」。6個月內,境內900萬顆傳統燈泡幾乎完全替換成省電燈泡,並實行家電以舊換新。2年內,全國煤油、液化石油氣、汽油使用量分別下降了34%、40%和80%。在政府補貼下,每月用電量在100度以內的用戶每度電支付約0.38美分,超用部分施以懲罰性超高累進費率,300度以上的用電價格高達原本的14倍。


2006年政府在全國裝設1854座微型柴油發電廠,以解決由颶風和設備老舊造成的停電問題;4000具緊急備用供電系統被裝配在醫院、農場、學校等重要場所,可在危急時提供達500百萬瓦的電力,目前古巴分散型發電裝置容量比例高居全球第二,僅次於丹麥。目前古巴正積極導入生質能氣化複循環發電等第二代生質燃料技術,以合資創投方式興建5所裝置容量約32百萬瓦的蔗渣發電廠。


在2364所學校引進太陽能發電的舉措,則獲2001年聯合國全球500佳環境獎肯定。古巴在2005至2007年間,達成18%的減碳成果,遠超過京都議定書制定的5.2%減碳目標。 0:14....Orz


2013年3月8日 星期五

啊.....4:3

Orz...
這件事情對於計畫同學的啟發在於做事情要撐到最後因為永遠有機會!

2013年3月7日 星期四

科學園區計畫辦公室於星期一下午電機機械實習前來訪視(草稿)

敬請各位園區計畫同學注意儀容, 上課時間為12:45分 B416 提前集合宣佈工作事宜
接下來委員會訪視各位的洗手間改建的情況
所以請各位當天協助維護洗手間的整潔, 這部分算入服務學習的時數

2013年3月4日 星期一

電力電子學實習課程今天由何先生開始上課(草稿)




今天教導各位同學進行攜帶型太陽能發電系統的量測, 使用的儀器包括有照度計, 溫度計以及三用電表.


同時提供了16組套件由何先生指導學生將這些套件轉變成為太陽能驅動的電力電子裝置.


何先生於第一天先提供學生一些正確的業界學習以及就業的態度.


 


 


 


 


 


電機機械實習同學今天更換燈光的電源

由220V降壓成為110V. 但有幾組同學的更換過程中發現元件有不正常運作情形
此外西三組的同學系統被無故破壞. 這提醒同學系統建置的過程中必須要將這部分的成本攤提到承包工程的範圍中. 適當的警示標語有助於保固時間的延長.

另外同學自行於屋頂中完成雨季管線的保護, 同時把電源由經濟部的拉回到教育部的發電系統確保不會影響到與台電的合約問題.

藍芽Protocol部分今天進行了初步的說明.

2013年3月3日 星期日

全面換LED燈節電 抵核四廠 !? 請各位同學閱讀後評估是否為真?

中央社 – 2013年2月26日 下午7:34

(中央社記者韓婷婷台北26日電)全球市場研究機構TrendForce表示,台灣目前照明系統如果全面替換成LED照明,可省下約12.78%的電力消耗,節電量超過一個核四廠。
全球市場研究機構TrendForce旗下綠能研究部門LEDinside表示,照明系統占全台電力消耗的比重約17%至18%。如果LED照明滲透率達20%時,可省下約2.56%電力消耗,約當核一廠中一個機組的發電容量;滲透率達50%時可省下約6.39%電力消耗,約當超過核四的一半發電容量。

LEDinside指出,如果100%都改用LED照明來取代時,可省下約12.78%的電力消耗,約當接近核一廠加上核二廠的發電容量,或超過一個核四廠的發電容量。
如果台灣核四停建,核一廠又於2018年除役,加上2021年核二廠除役,20年間台灣將會面臨供電來源短缺的重重考驗,如何及早因應未來用電成長需求,在節能與安全考量下,採取其他替代能源方案,或是充分應用既有火力發電廠,並改善發電效率與降低污染,是當務之急。

LEDinside表示,目前全球照明占電力消耗的比重約19%,換算成電力消耗量高達2651 TWh(太瓦時),如果採用現有最有效率的節能燈具取代現有的照明裝置系統,將可以節省30%的照明能源消耗。

LEDinside表示,未來如果將照明結合智慧型電路環境,例如LEDS感應器和嵌入式電源控制軟體,有可能再節省30%以上的能源消耗。預估到2030年,整體LED照明應用將會節省50%以上的能源消耗。1020226